பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதல்கள்

தானியங்கி ஹைட்ராலிக் கோடுகள் தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன, கூர்மையான மூலைமுடுக்கு சூழ்ச்சிகளின் போது உச்ச இயக்க திரவ அழுத்தங்கள் அடிக்கடி 1,500 PSI ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். நிலையான, குறைந்த தர வன்பொருள் இந்த செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகளை பாதுகாப்பாக நிலைநிறுத்த முடியாது. Tuoyua மெட்டல் பிரீமியம் ஹெவி-டூட்டி பித்தளை, இலகுரக கட்டமைப்பு அலுமினியம் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி வணிக-தர பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதல்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது.

எங்களின் உற்பத்தி வசதி, பல-அச்சு CNC டர்ன்-மில் மையங்களைப் பயன்படுத்தி, ஒவ்வொரு யூனிட்டையும் உள்ளேயே இயந்திரமாக்குகிறது. குறுக்கு-திரிடிங் மற்றும் திரவ பைபாஸைத் தடுக்கும் பர்-ஃப்ரீ த்ரெட்களுக்கு இது உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எங்கள் தயாரிப்பு இருப்பு பல்வேறு பாரம்பரிய தரநிலைகள், சிறப்பு சந்தைக்குப்பிறகான அமைப்புகள் மற்றும் நவீன உள்ளமைவுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்கிறது.

விவரக்குறிப்பு அளவுரு

பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்தலாமா?

1. அழுத்த எதிர்ப்பு இடைவெளி: சாதாரண நீர் குழாய் பித்தளை பொருத்துதல்கள் 300PSI க்கும் குறைவான அழுத்தத்தை மட்டுமே தாங்கும், அதே சமயம் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள் 800-1200PSI இல் வேலை செய்யும், சிறப்பு அல்லாத பொருத்துதல்கள் அதிக ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தில் வெடித்து திரவத்தை கசியும்.

2. த்ரெட் & ஃப்ளேர் ஸ்டாண்டர்ட் வேறுபாடு: பொது பிளம்பிங் த்ரெட்கள் NPT வாட்டர் பைப் தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகின்றன, எங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதல்கள் SAE இன்வெர்டட் ஃபிளேர் ஸ்பெஷல் த்ரெட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆட்டோமோட்டிவ் பவர் ஸ்டீயரிங் ஹோஸ் எண்ட் ஃபார்மிங்கைப் பொருத்த ஃபிளேர் கோன் கோணம் கண்டிப்பாக 45° ஆக உள்ளது; பொருந்தாத எரிப்பு கோணங்கள் நிரந்தர திரவ கசிவை ஏற்படுத்தும்.

3. திரவ அரிப்பு எதிர்ப்பு: வழக்கமான எஃகு பொருத்துதல்களில் அரிப்பு-எதிர்ப்பு கால்வனேற்றம் இல்லை, பவர் ஸ்டீயரிங் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுடன் நீண்ட தொடர்புக்குப் பிறகு ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு உலோகக் குப்பைகளை உருவாக்கும், இது ஸ்டீயரிங் பம்ப் உள் வால்வுகளைத் தடுக்கலாம்.

4. பொருள் இணக்கத்தன்மை: எங்களின் பித்தளை பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதல்கள் ஈயம் இல்லாத போலி பித்தளையைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது அனைத்து வகையான கனிம மற்றும் செயற்கை பவர் ஸ்டீயரிங் திரவத்துடன் நிலையானதாக இருக்கும், மலிவான மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உலோக பொருத்துதல்கள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுடன் இரசாயன எதிர்வினைகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் சீல் செய்யும் திறனை விரைவாக இழக்கும்.

Tuoyua உலோக சக்தி பொருத்துதல்களின் முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மைகள்

ஜீரோ-லீக் சீலிங் முகங்கள்: சரியான 37-டிகிரி AN ஃப்ளேர் சுயவிவரங்கள் மற்றும் ஆழமான தலைகீழ் கூம்பு இருக்கைகள் மைக்ரோ-இடைவெளிகள் மற்றும் அழுத்தம் இழப்பைத் தடுக்கின்றன.

விட்டான் ஓ-ரிங் ஒருங்கிணைப்பு: எங்கள் மெட்ரிக் ஓ-ரிங் அடாப்டர்களில் முன் நிறுவப்பட்ட இரசாயன-எதிர்ப்பு விட்டான் முத்திரைகள் உள்ளன, அவை -20 ℃ முதல் 200 ℃ வரையிலான தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலையைத் தாங்கும்.

விதிவிலக்கான அழுத்த மதிப்பீடுகள்: வெளியேற்றப்பட்ட பித்தளை கட்டமைப்புகள் 4:1 பாதுகாப்பு பர்ஸ்ட் மார்ஜினுடன் 3,000 PSI வரையிலான வேலை அழுத்தங்களுக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன.

அடாப்டர்களைப் பயன்படுத்தி பவர் ஸ்டீயரிங் குழாய்களை எவ்வாறு இணைப்பது

மோட்டார் ஸ்வாப் அல்லது தனிப்பயன் ஸ்டீயரிங் மாற்றத்தின் போது குறைபாடற்ற, கசிவு இல்லாத இணைப்பை அடைவதற்கு துல்லியமான சீரமைப்பு பணிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது:

உபகரண போர்ட்களை அடையாளம் காணவும்: உங்கள் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ரேக் பெண் SAE இன்வெர்ட்டட் ஃப்ளேர் அல்லது பெண் மெட்ரிக் ஓ-ரிங் போர்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

கூறுக்குள் அடாப்டரைத் தொடரவும்: சரியான Tuoyua உலோக மாற்றத்தை பம்ப் அல்லது ஸ்டீயரிங் பாக்ஸ் போர்ட்டில் கையால் திரிக்கவும். சுத்தமான ஃப்ளேர் நட் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி பரிந்துரைக்கப்பட்ட டார்க் ஸ்பெக்கிற்கு இறுக்கவும்.

ஹோஸ் லைன் வழி: புதிதாக நிறுவப்பட்ட அடாப்டரின் ஆண் ஏஎன் முனையுடன் உங்கள் உயர் அழுத்த -6 ஏஎன் அல்லது -8 ஏஎன் பின்னப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ஹோஸை இணைக்கவும்.

இறுதி முறுக்கு சரிபார்ப்பு: பெண் குழாய் முனையை 37 டிகிரி ஆண் ஃப்ளேரில் அமரவும். மூட்டை உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும். நூல் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்க, பித்தளைக் கூறுகளை அதிகமாக இறுக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.

வாடிக்கையாளர் வழக்கு ஆய்வுகள்

தயாரிப்பு விளக்கம்: த்ரெட் செய்யப்பட்ட பெண் லாக்நட்கள், பவர் ஸ்டீயரிங் ஃபிட்டிங்குகள், தனிப்பயன் ஸ்டெப்-டவுன் இன்வெர்ட்டட் ஃப்ளேர் அடாப்டர்கள் மற்றும் ஆண்-ஆண்-ஆணுக்குப் பொருந்தும் ஏஎன் இணைப்புகள்.

ஆர்டர் தொகுதி: ஆண்டுதோறும் 25,000 செட் டெலிவரி செய்யப்படுகிறது.

குறைபாடு விகிதம் (QA): < 15 பாகங்கள் ஒரு மில்லியனுக்கு (PPM).

பயன்பாட்டு சூழல்: வட அமெரிக்காவில் பிரீமியம் செயல்திறனுக்குப் பிறகான ஸ்டீயரிங் ரெட்ரோஃபிட் கிட்களுக்கான பேக்கேஜ் செய்யப்பட்ட அசெம்பிளி பாகங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: பவர் ஸ்டீயரிங் லைன் பொருத்துதல்கள் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியதா?

A1: பெரும்பாலான உயர்தர பவர் ஸ்டீயரிங் லைன் பொருத்துதல்கள் பராமரிப்பின் போது மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், அவை பரிசோதிக்கப்பட்டு தேய்மானம் அல்லது சேதம் இல்லாமல் இருக்கும்.

Q2: தனிப்பயன் பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதல்கள் உற்பத்திக்கான நிலையான முன்னணி நேரம் என்ன?

A2: நிலையான பித்தளை அல்லது அலுமினிய பட்டியல் சுயவிவரங்களுக்கு, எங்களின் வழக்கமான உற்பத்தி நேரம் 15 முதல் 20 நாட்கள் வரை இருக்கும்.

Q3: குறைபாடுள்ள பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதலின் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் என்ன?

A3: திரவ கசிவு என்பது தெளிவான குறிகாட்டியாகும்.

Q4: எஃகு மற்றும் அலுமினியக் கூறுகளுக்கு நீங்கள் என்ன மேற்பரப்பு சிகிச்சை விருப்பங்களை வழங்குகிறீர்கள்?

A4: அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அழகியலை மேம்படுத்த அலுமினிய பாகங்களுக்கு தெளிவான மற்றும் வண்ண அனோடைசிங் வழங்குகிறோம்.

Q5: பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்துதல்களுக்கு எந்தப் பொருள் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது?

A5: உயர் அழுத்த குழல்களுக்கு எஃகு பொருத்துதல்கள் மட்டுமே எங்களின் தேர்வு. குறைந்த அழுத்தக் கோடுகளுக்கு அலுமினியம் ஏற்கத்தக்கது. எங்களின் அனைத்து பொருத்துதல்களும் துருப்பிடிக்காத தன்மையை மேம்படுத்த 1215 எஃகு மூலம் துத்தநாக முலாம் அடுக்குடன் செய்யப்பட்டுள்ளன.